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新车导购丨吉利星越上市1358万起售

来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2019-05-23
摘要:已经在上周五晚公布了价格,目前在售版本分为1.5T和2.0T两个版本,售价13.58万-19.58万,这个售价出乎预期,定价还是偏高了。1.5TD PHEV更是直接破20万,在小编看来,1.5TD PHEV这个版本会毫不例外的跟博瑞GE一样成为占坑产品,价格偏高,20万一堆合资B级都

  已经在上周五晚公布了价格,目前在售版本分为1.5T和2.0T两个版本,售价13.58万-19.58万,这个售价出乎预期,定价还是偏高了。1.5TD PHEV更是直接破20万,在小编看来,1.5TD PHEV这个版本会毫不例外的跟博瑞GE一样成为“占坑”产品,价格偏高,20万一堆合资B级都能买了,已经失去了竞争力,而最具竞争力的则是搭载传统动力总成的2.0T版本。

  2.0T的版本15.58万起,并有19.58万的四驱版本选择。说到这个2.0T那就不得不说一下发动机,和这个价位目前主流的2.0T比起来到底怎么样?

  我们可以从结果中看出星越发动机由于运用了沃尔沃的T5,这个价位基本无可挑剔了,并且采用低惯量涡轮,在1000rpm的时候就已经介入了,使得在动力输出上有良好的表现,和领克01有些类似,在初段就有比较好的动力输出,不过是否存在领克01油门踏板不线性的问题,目前不得而知。

  再来说一下变速箱,为什么我小编说2.0T版本会成为绝大多数消费者的选择呢?跟这个变速箱有很大关系。此次搭载的是来自爱信的8AT变速箱,不管是可靠性还是动力和油耗表现都有口皆碑。目前宝马X1、XC90、途锐、卡宴等车型都用的来自于爱信的8AT,1.5T的两个版本均搭载7DCT,对比下2.0T版本黯然失色,所以本期只会针对2.0T进行分析。

  首先2.0T入门版直接PASS,这个定价和长安CS85 Coupe同样是15.59万的次顶配,配置上没有任何优势。冲突较大的是CS85的顶配和星越的中配,CS85 coupe智版配置略多一点,而且还有优惠,动力表现上星越略强,并且最重要的是星越是国六的排放标准,而CS85 Coupe则是国五。不过这两款车虽然同为2.0T,价格重合度却很低,只考虑买CS85的基本不会考虑顶配,可能这也是星越定价偏高的原因,避免和CS85直接竞争,而反观哈佛F7x和CS85,哈佛F7x顶配2.0T版本才14.39万,其余版本都是1.5T的动力,定位上比CS85还要低。这样可以说虽然都是轿跑SUV,哈佛F7x、长安CS85 Coupe、,却打入了完全不同的价格领域,而本身轿跑SUV选择就少,如果一定要买轿跑SUV,换句话说消费者完全可以根据自身的预算去选择合适的产品,轿跑SUV星越宝马X4中间还有很大一个市场缺口,我们可以大胆预测未来很可能有合资推出产品去布局这个领域,当然前提是轿跑SUV这种跨界产品能在中国市场“行得通”,未来有市场,而不是为了“占坑”,可能今年发布的领克04/05跨界SUV定价会在这个区间。

  可以看出这两个车型按照目前的行情最终落地价差距非常小,而对于贷款购车来说,目前星越并没有提供免息方案,竞争优势太小,可能后期会根据市场反响提供免息方案不过话又说回来,星越更像是吉利“秀肌肉”的产品。

  2.0T首选16.58万的耀星者+选装包的形式,不选装配置已经够用,追求BOSE音响、电尾门、远程控制、一个选装包即可搞定。次顶配差价两万,换来的配置仅仅是一些日常使用率较低的配置,可以说可有可无,如果追求B格选择18.58万的驭星者倒不如直接选择19.18万的暗夜骑士限量版,不仅换来由内而外B格的提升更标配矩阵式LED。

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